揭秘——泊车行业的抢滩登陆

2018-03-26 11:07:27 136

近日,记者了解到蚂蚁金服旗下全资子公司上海云鑫战略入股顺易通,本次战略入股资金达2亿元,如此壕掷之下或掀起这一领域发展热潮。

在停车资源越发紧张的如今,智慧停车愈来愈成为一个热点话题,打造一个携带互联网和移动支付基因的智慧停车场也越发重要。投资者看重泊车市场巨大收益,使用者看重智慧停车给生活带来的极大便利。记者特意走访了一家专门从事智能停车场建设的公司来揭晓这一热潮之下的秘密。

数据显示,2010-2017年我国汽车保有量不断增加,年均复合增长率为13.24%,由2010年的9086万辆增加至2017年的21700万辆,保有量实现了近3倍增加。但是据统计,截止至2016年我国汽车车位保有量不足8000万个,北上广深等人群密集的一线城市平均停车泊位缺口率甚至超过75%。汽车保有量的增加在方便了人们出行便利的同时也为商场、办公楼等场所的停车问题带来了不小的隐患,停车位供需矛盾较突出。

以南京为例,截至2017年底,南京机动车保有量达290万辆,其中私家车拥有量212万辆。按照车辆跟车位配比国际标准1:1.3来计算,现在南京主城停车泊位缺口是83万个。

“停车难是一个城市综合病,城市越大,经济越发达,停车难的问题越突出。”谈到现有停车位不足的问题,南京市相关部门的一位负责人士摇了摇头,“历史欠账已经比较大了,如果不抓紧建设,停车难问题就更加凸显。”

“停车难问题反映最突出的地区主要还是集中在老城区,先天配套不足,周边泊位缺乏是致命伤。”东南大学教授、交通法治与发展研究中心执行副主任顾大松告诉记者,老旧小区的停车难问题如果仅从城市固有空间出发是缓解不了的,必须多举措并行。

顾教授给出了在现有条件下,只需要通过技术途径就可以大量增加停车位的一种办法。在老旧小区新建立体车位,此前困扰该举措实施的问题随着新物业条例的出台,有望迎来契机。关键是通过市场化手段,初始建设成本可以不用居民承担,车主只需要正常缴纳停车费即可。

“泊车市场松散,很难将资金有效地利用到具体项目。”优创易泊董事长金伟明告诉记者。作为投资方,在巨大而复杂的市场之下无法行之有效地一一对接到具体项目之上。作为技术方,各大停车场各自为战而无法形成统一性布局。作为项目方,虽有项目在手而苦于寻找有实力的投资商进行落地。这就造成了泊车产业蛋糕虽然巨大却迟迟无法有效地推进。

优创易泊董事长还告诉记者,随着时间的推移和科技的进步,社会对于智能停车场需求越来越迫在眉睫,各大投资商都将目光转向了这项产业。APP的技术开发、大数据时代的发展、智能设备的日益进步,之前所面临的问题都将会一一得到解决。